- Kończący się 2025 rok Kornelia Olkucka spędziła zarówno na torze, jak i poza nim, stawiając na zupełnie nowe doświadczenia.
- 22-letnia Polka nie tylko podjęła się trudnej przesiadki z F4 CEZ do Italian F4 Championship, zamieniając serię dla początkujących w single seaterach na czołową dywizję na tym poziomie rywalizacji. Początek roku Kornelia spędziła dodatkowo w Formula Winter Series, a koniec sezonu obfitował m.in. w pierwszy test prototypem Ligier JS P4.
- Jedna z nielicznych kobiet, rywalizujących w F4 pojawiła się także ze swoim bolidem na targach Poznań Motor Show i Warsaw Motor Show, uczestniczyła ponadto w spotkaniach dla młodzieży, takich jak Młodzież ON czy prelekcjach wygłaszanych w wybranych szkołach.
- Co więcej, w minionym sezonie Kornelia Olkucka ogłosiła wsparcie ze strony KGHM Polska Miedź S.A. oraz została ambasadorką Stowarzyszenia SOS Wioski Dziecięce, aktywnie włączając się w działania na rzecz podopiecznych i wychodząc z tą misją także do telewizji.
Kończący się rok kalendarzowy obfitował w wiele eventów, spotkań i zawodów, w których brali udział kierowcy wyścigowi. Kornelia Olkucka w sezonie 2025 nie tylko wystartowała w dwóch pełnych sezonach serii wyścigowych, ale także uczestniczyła w licznych spotkaniach i prelekcjach – nie tylko w roli zawodniczki.
Jedenaście weekendów wyścigowych
Po zaledwie sezonie, spędzonym w F4 CEZ Championship, Kornelia Olkucka odważnie i z determinacją skierowała kroki swej wyścigowej kariery w kierunku o wiele trudniejszych serii. Już na początku roku 22-letnia Polka wystartowała w czterech rundach cyklu Formula Winter Series, przymierzając się do walki nie tylko na bardziej znanych, europejskich torach wyścigowych, ale także w o wiele bardziej konkurencyjnej stawce. Starty w FWS były jednak zaledwie przedsmakiem tego, co czekało ją w dalszej części roku.
Ponownie reprezentując barwy Maffi Racing, Kornelia Olkucka wystartowała w ponad 40-osobowym gronie zawodników, rywalizujących w F4 Italian Championship – najmocniejszej dywizji Formuły 4 w Europie. Tym samym polska kierowczyni stała się jedną z zaledwie trzech kobiet, startujących w pełnym sezonie zmagań na włoskiej ziemi.
Frontem do fanów i lokalnych społeczności
Choć dużo działo się na torze, Kornelia Olkucka nie ograniczyła swoich tegorocznych działań wyłącznie do czystej rywalizacji. Zawodniczka pojawiła się także z bolidem Tatuusa zarówno na targach Poznań Motor Show, jak i na odbywających się w listopadzie Warsaw Motor Show na hali Ptak Warsaw EXPO w Nadarzynie. Oba te wydarzenia przyciągnęły tłumy fanów motoryzacji i motorsportu, którzy mogli nie tylko zdobyć autograf lub wykonać pamiątkowe zdjęcie, ale także usiąść wewnątrz bolidu i poczuć się choć przez chwilę jak kierowca wyścigowy. Podczas obu wydarzeń kierowczyni pojawiła się także na scenie, wygłaszając prelekcje lub uczestnicząc w moderowanej rozmowie na temat swojej kariery i czekających ją wyzwań, roli i sytuacji kobiet w motorsporcie oraz hejtu i stereotypów.
Pomimo napiętego kalendarza, Kornelia Olkucka znalazła także czas ma udział w dedykowanych młodej społeczności wydarzeniach, takich jak Młodzież ON w Jaworznie lub wydarzenie „Od pasji do przyszłości / Strefa Młodzi Wiedzą” w Europejskim Centrum Solidarności w Gdańsku. Zawodniczka pojawiała się również na zaproszenie dyrekcji, nauczycieli lub uczniów w wybranych szkołach w całej Polsce oraz na Dniach Jabłonny oraz Wielkiej Gonitwie Warszawskiej, gdzie także można było zobaczyć jej bolid.
Nowi partnerzy i nowe wyzwania zawodniczki
Podczas targów Poznań Motor Show 22-letnia kierowczyni wyścigowa ogłosiła partnerską współpracę z KGHM Polska Miedź S.A., dzięki której mogła kontynuować zmagania na torze w minionym sezonie w roli ambasadorki programu „Mistrzynie Sportu”. Kilka miesięcy później, podczas jednej z rund włoskiej Formuły 4 poinformowała z kolei o zostaniu ambasadorką Stowarzyszenia SOS Wioski Dziecięce, czego efektem jest nie tylko odpowiednie oklejenie bolidu Tatuusa, ale także wizyta w Wiosce SOS w Kraśniku, odwiedzenie Warsaw Motor Show przez grupę podopiecznych Wiosek oraz udział w rozmowie o potrzebach i marzeniach dzieci w ramach porannego programu na żywo Onet Rano.
Po zakończeniu sezonu polska zawodniczka wciąż nie zwalnia tempa – ma za sobą także prywatne testy prototypem Ligier JS P4, które pozwoliły jej sprawdzić się za kierownicą zupełnie innej konstrukcji niż ta, w której przyszło jej rywalizować w ostatnich latach. Co przyniesie kolejny rok wciąż pozostaje otwartą kwestią, niemniej pewne jest jedno – Kornelia Olkucka zamierza w pełni wykorzystać nabyte w 2025 roku doświadczenie, by stawić w następnym sezonie czoła kolejnym wyzwaniom.
Kornelia Olkucka: to był rok nowych doświadczeń
„Cieszę się z wszystkiego, co przyniósł kończący się rok. Rywalizacja w Formula Winter Series oraz Italian F4 Championship pozwoliła mi sprawdzić się w bardzo licznej i konkurencyjnej stawce, także na doskonale znanym kibicom torach, takich jak Monza, Imola czy też Circuit de Barcelona-Catalunya. Wspaniale było przymierzyć się także do zupełnie innej maszyny, stawiając na nowe doświadczenia i możliwości. Dziękuję fanom za każde spotkanie i rozmowę – czy to podczas targów motoryzacyjnych w Poznaniu lub Warszawie, czy też podczas innych wydarzeń, w których brałam w 2025 roku udział. Cieszę się, że mogłam się za pomocą mediów społecznościowych dzielić z Wami moją codziennością, zachęcając zarazem młode dziewczyny do podążania za swoimi marzeniami – także dotyczącymi pracy w motorsporcie. Otrzymywane od Was prywatne wiadomości utwierdzają mnie w przekonaniu, że droga, którą idę być może jest trudna i obarczona hejtem, ale z pewnością właściwa” – podkreśla Kornelia Olkucka.
